4月20日，由云南建投永乐国际f6601cm承建的鲁巧高速公路四季彩团树林隧道左幅顺利贯通，成为鲁巧高速首条双幅贯通的隧道。
团树林隧道横穿昭巧二级公路，部分拱顶平均埋深仅有10米，面临偏压严重，隧道掘进坍塌风险高、交通管制难等难题。为攻克隧道施工所面临的困难，各单位依据围岩变化，严格控制开挖步距、工序衔接管控、光面（控制）爆破等办法，针对隧道浅埋段采用注浆钢花管地表注浆加固等工艺工法，多措并举切实保证了隧道顺利实现贯通。
团树林隧道设计为分离式隧道，右洞全长1545m，最大埋深185.37m；左洞全长1530m，最大埋深175.85m。
【记者：马灵丹 责任编辑： 朱国亮】
滇公网安备 53019102000452号
