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古宁高速沥青上面层试验段顺利铺筑完成
3月22日,丽江古城至宁蒗高速公路四季彩SMA-13改性沥青玛蹄脂碎石上面层试验段顺利铺筑完成。该试验段位于古宁高速主线K21+420~K21+720桩号区间,摊铺长度300米、宽度11.1米、厚度4厘米。经专业检测,厚度、压实度、摩擦系数等各项指标均符合设计标准。【记者:李伟琼责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-25
浏览量:136
澄华高速磷石膏水泥稳定碎石基层试验段铺筑完成
3月22日,澄江至华宁高速公路四季彩磷石膏水泥稳定碎石基层试验段铺筑完成,这是永乐国际f6601cm首次在高速公路建设中应用工业固废协同磷石膏材料制备水稳层,标志着永乐国际f6601cm在磷石膏资源化利用领域取得关键性突破。本次试验段位于澄华高速还建华宁南互通A匝道AK1+160-AK1+360段,全长200米,设计厚度42厘米,采用大掺量改性磷石膏水稳混合料摊铺。在科研课题组牵头下,四季彩构建了“科研—试验—交底—监控—检测”的闭环管控体系,严格把控混合料拌和、运输、摊铺、碾压全流程,精准控制原材料、松铺厚度、碾压遍数等关键参数。经现场检测,试验段压实度、平整度、强度及环保指标均全部达标。【记者:宋子建责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-25
浏览量:145
云高速弯子隧道进口端右幅顺利掘进1000米
3月19日,南涧至云县高速公路四季彩土建三工区弯子隧道进口端右幅顺利掘进突破1000米大关。弯子隧道为分离式曲线隧道,右幅全长2256米,最大埋深554.9米,隧道进口采用削竹式洞门设计,出口为端墙式洞门。【记者:陈朋能责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-25
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元大高速土建10分部首片T梁顺利架设完成
3月16日,元谋至大姚高速公路四季彩土建10分部首片T梁顺利完成架设,正式转入上部结构施工阶段。本次架设的桥梁为黎家冲3号桥左幅5-5号T梁,安装重量达132.37吨。该桥右幅全长206.08米,左幅全长209.08米,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,全桥共计70片40米T梁。【记者:杨阳责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-25
浏览量:137
南云高速陶家箐跨铁大桥首片T梁成功架设
3月18日,南云高速公路四季彩陶家箐跨铁大桥右幅首片T梁(21-3#)架设完成,标志着该大桥正式进入上部结构规模化施工阶段。陶家箐跨铁大桥全长835.2米,地处山区沟谷,地形起伏大、坡面陡峭,上跨大临铁路,全桥共8联,上部结构采用预应力混凝土(后张)T梁,先简支后连续。【记者:林萍责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-19
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瑞孟高速公路四季彩(德宏段)芒弄1号隧道右幅顺利贯通
3月17日,瑞孟高速公路四季彩(德宏段)芒弄1号隧道右幅顺利贯通,为四季彩攻坚冲刺、掀起施工生产热潮注入强劲动力。芒弄1号隧道位于德宏州芒市境内,为分离式隧道,是瑞孟高速公路四季彩(德宏段)重要控制性工程之一,右幅全长2185米,最大埋深约240米,属长隧道。【记者:周炜程责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-19
浏览量:217
峨石红高速(红河段)长岭岗2号隧道右幅顺利进洞
3月16日上午,峨石红高速(红河段)长岭岗2号隧道右幅顺利进洞施工,标志着四季彩土建七分部建设迈入实质性施工阶段。该隧道为分离式特长隧道,双幅设计全长3725米,最大埋深434.18米,地质条件复杂、施工难度大、安全风险高。自筹备以来,四季彩部提前谋划、科学组织,高效完成各项前期准备工作,保障隧道顺利进洞。【记者:刘世超责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-18
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澄华高速华宁南互通首段路基试验段成功转序
3月16日,澄华高速公路华宁南互通首段路基试验段顺利通过验收,成功实现转序,标志着该互通工程从试验性施工正式迈入规模化、标准化建设新阶段,为后续路基工程推进奠定了坚实基础。此次转序的试验段起讫桩号为K62+318.04~K62+791.96,全长473米,该转序段严格按“试验先行、样板引路”原则推进。在转序现场,各检测组对压实度、平整度、路面宽度、横坡度、纵坡度、边坡坡率、弯沉值、纵断高程、轴线偏位等参数进行逐项检测。经检测,路面各项技术指标均符合设计规范和相关质量要求,路基转序验收合格。【记者:姚怡责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-17
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昆明市总工会职工文体活动中心建设四季彩顺利通过竣工验收
3月13日,昆明市总工会职工文体活动中心建设四季彩顺利通过竣工验收。该四季彩位于昆明市工人文化宫,整体改造面积约3420平方米。自开工以来,四季彩部科学组织各分部工程施工,明确责任分工与进度节点,统筹调配施工资源,最终圆满完成竣工验收的目标。自此,该四季彩将正式成为昆明市广大职工设施完善、功能齐全的现代化文体活动场所,进一步丰富职工文化生活,提升职工幸福感。【记者:宁锐责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-16
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永乐国际f6601cm党委2026年第一轮巡察完成进驻
按照永乐国际f6601cm党委统一安排,近日,2026年第一轮巡察完成进驻工作。4个巡察组对5家二级单位开展常规巡察。根据本轮巡察工作任务安排,4个巡察组将在被巡察党组织集中进驻40天左右,巡察期间分别设立联系信箱、张贴巡察公告,公布联系方式,开通巡察问题反映和问卷调查“直通车”平台,主要受理反映被巡察党组织领导班子及其成员,下一级党组织主要负责人和重点岗位人员问题的来信来电来访,重点是违反政治纪律、组织纪律、廉洁纪律、群众纪律、工作纪律和生活纪律等方面问题反映。巡察组受理信访时间截止2026年4月15日。各被巡察党组织分别召开了巡察工作动员会。传达学习习近平总书记关于巡视工作的重要指示精神和省委书记王宁听取巡...
时间 :2026-03-12
浏览量:271
永昌高速(昌宁段)耈街隧道出口左幅顺利进洞施工
3月6日,永平至昌宁高速公路(昌宁段)耈街隧道出口左幅进洞施工。耉街隧道全长5.6公里,是永昌高速四季彩控制性工程。左幅全长5540米,右幅全长5595米,最大埋深725.5米。进口位于昌宁县耉街乡水炉村,出口位于耉街乡阿干村,隧道按双向四车道高速公路标准建设,设计时速为80km/小时,设计结构为分离式双洞结构。隧道地质条件复杂,围岩等级以Ⅳ级为主,占比达66%,主要由泥岩夹砂岩、灰岩构成,施工难度较大。【记者:侯全枝王梦瑞责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-10
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河马高速(文山州承建段)首颗薄壁空心墩实心段顺利浇筑
3月7日,河口至马关高速公路(文山州承建段)四季彩首颗薄壁空心墩实心段顺利浇筑。此次浇筑的是落却河大桥左幅6#薄壁空心墩。落却河大桥联跨布置情况为左幅:(4×40)+2×(3×40)m,右幅:2×(4×40)+(3×40)m。该桥上部结构采用40m预应力混凝土T形梁(先简支后连续);下部结构中,桥墩采用圆柱墩与薄壁空心墩,桥台采用重力式U台与柱式台,基础采用钻孔灌注桩基础。【记者:王光帅责任编辑:苏粲】
时间 :2026-03-09
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