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澄华高速老里箐隧道出口左幅顺利进洞

澄华高速老里箐隧道出口左幅顺利进洞

3月3日，澄华高速公路四季彩老里箐隧道出口端左幅顺利进洞，老里箐隧道是澄华高速公路重点控制性工程之一，围岩结构软弱破碎松散，地质条件复杂，施工安全风险高。老里箐隧道右幅长2183米，左幅长2206米，出口端为端墙式洞门，与高兴寨大桥相连。隧道采取超前管棚进洞方案，设置偏压挡墙，施工方法采用环形开挖预留核心土法。为确保顺利进洞施工，澄华高速公路总包四季彩经理部超前谋划，组织召开多次专题会议，现场踏勘，优化施工方案，加强施工组织，统筹资源配置，多措并举推进施工，确保了节点目标顺利实现。【记者：张永强陈中欢责任编辑：苏粲】

时间：2025-03-04 浏览量：779

元大高速黎家屯大桥首棵桩基浇筑完成

元大高速黎家屯大桥首棵桩基浇筑完成

2月28日，元大高速黎家屯大桥首棵桩基顺利浇筑。黎家屯大桥全长572.08米，本次率先浇筑的为黎家屯大桥右幅10号墩10-1桩基，桩径1.5米，桩长40米，共浇筑混凝土71立方米。为确保首棵桩基浇筑的顺利进行，建设团队科学部署，强化施工组织，严格按照永乐国际f6601cm“四保一控一树”管理要求，从技术交底、施工方案，到人员设备调配、材料供应保障，各环节进行周密部署，确保施工符合设计规范要求。浇筑过程中，技术人员全程现场监督，实时监测各项施工参数，严格把控泥浆比重、含砂率等关键指标，确保每一道工序都符合标准，有效保障了首桩桩基浇筑的质量和安全。【记者：王瑞晰责任编辑：苏粲】

时间：2025-03-03 浏览量：661

元大高速团山隧道大姚端顺利进洞施工

元大高速团山隧道大姚端顺利进洞施工

2月19日，元大高速团山隧道大姚端顺利进洞施工，吹响了四季彩全线复工复产的冲锋号。团山隧道为分离式长隧道，右幅全长1620米，最大埋深约221.66米，左幅全长1658米，最大埋深约217.37米，是元大高速四季彩第三长隧道。隧道所在地山势陡峭、地质构造复杂、岩体稳定性差，施工组织难度大，安全风险高。为保证隧道顺利进洞施工，各单位科学部署，不断优化施工方案，全力保障现场资源配置，积极开展安全技术交底、超前地质预报及监控量测管理等工作，创造良好的施工条件。面对便道施工难、征拆协调难度大，地理环境复杂等挑战，四季彩团队灵活调整施工策略，多措并举推进施工进展，有效保证了节点目标的如期实现。【记者：王瑞晰责...

时间：2025-02-21 浏览量：1060

南云高速四季彩尖山隧道左洞出口顺利进洞

南云高速四季彩尖山隧道左洞出口顺利进洞

2月11日，南云高速四季彩尖山隧道左洞出口顺利进洞，成功实现双向掘进，为后续隧道施工创造了有利条件。据悉，南云高速公路尖山隧道位于普洱市景东县漫湾镇境内，为分离式隧道，起讫桩号ZK136+968～ZK139+875，全长2907米，隧道最大埋深约669.084米。【记者：高凌云责任编辑：苏粲朱国亮】

时间：2025-02-12 浏览量：1474

基投公司取得首个养护资质

基投公司取得首个养护资质

近日，基投公司成功取得路基路面养护甲级资质，是基投公司取得首个养护资质，为企业发展注入了新的活力和动力。一直以来，基投公司聚焦基础设施投资建设主业，积极融入和服务国家发展战略，围绕云南省“3815”战略发展目标，贯彻落实永乐国际f6601cm“3512”发展目标，迅速成长为全省基础设施投资主力军，投资建设了香丽高速、万万高速、石锁高速、元蔓高速、广那高速、云兰高速等一大批具有影响力的四季彩，高速公路运营规模增长快速，运营公路里程超1000公里，位列云南省第二位。高速公路运营管理工作累计获得全国青年文明号、十佳服务窗口等国家级奖项14个，云南省文明单位、云南省工人先锋号等省部级奖项19个，文明单位等州市县级奖项20...

时间：2025-02-12 浏览量：1478

永乐国际f6601cm召开统战代表人士座谈会暨迎新春茶话会

永乐国际f6601cm召开统战代表人士座谈会暨迎新春茶话会

1月26日，永乐国际f6601cm召开统战代表人士座谈会暨迎新春茶话会，共叙统战情谊、共话企业发展、共迎新春佳节。永乐国际f6601cm公司党委书记、董事长陈祖军，党委副书记、工会主席陈宙翔，委托无党派人士、永乐国际f6601cm知联会会长杜小光向永乐国际f6601cm统一战线广大成员致以新春祝福和美好祝愿。会议深入学习习近平总书记同党外人士共迎新春时的重要讲话精神，传达学习全省统战部长会议精神，通报永乐国际f6601cm2024年度统一战线工作情况。会议强调，2024年永乐国际f6601cm党外人士聚焦永乐国际f6601cm发展目标，担当作为、履职尽责，工作卓有成效，为永乐国际f6601cm发展贡献了智慧和力量。2025年是“十四五”规划收官之年，是永乐国际f6601cm“3512”发展目标“三年提质效”的实现之年，也是“十五五”规划谋篇之年，意义重...

时间：2025-01-27 浏览量：1998

东川区城市综合管廊四季彩古铜路全线通车

东川区城市综合管廊四季彩古铜路全线通车

1月24日，昆明市东川区城市综合管廊四季彩——古铜路右幅K0+860-K1+075顺利通车。至此，古铜路左右双幅全线通车，保障了春节期间居民出行。古铜路西起金沙路，东至白云街，全长1075.46米，道路红线宽度为32.5米，为城市主干路，设计速度为40千米/小时；老旧路面修复改造完成后，路面通行平坦宽敞、整洁美观，道路容貌焕然一新，居民出行更加便利。面对工期紧、任务重、场地受限等不利因素，四季彩团队科学统筹部署，层层压实责任，严格把控各道工艺工序质量，围绕工期节点目标，细化工作措施，抢抓施工进度，确保了古铜路右幅K0+860-K1+075通车。【记者：高敏责任编辑：苏粲】

时间：2025-01-26 浏览量：1940

永金高速新平（漠沙）至元江（红光）段贯通

永金高速新平（漠沙）至元江（红光）段贯通

1月25日，永金高速漠沙互通至红光社区曼来枢纽段顺利建成贯通，通车段总长30.481公里。全线通车运营后，戛洒至元江行车时间将由原来的2小时缩短为45分钟左右。永金高速公路四季彩起于玉溪市新平县戛洒镇平寨村北侧，止于元江至蔓耗高速公路起点红光2号枢纽匝道与G8511昆磨高速相交止点处。四季彩全长65.975公里。其中新平县境内主线46.507公里，元江境内19.468公里。自四季彩开工以来，面对工期紧、任务重的情况，点多面广战线长、地质条件复杂、隧道软弱围岩分布广等各种施工难题，四季彩各方高度重视，严格遵循永乐国际f6601cm“四保一控一树”工作要求，积极组织技术人员进行实地勘察，结合施工图纸与现场实际情况，制定科学...

时间：2025-01-26 浏览量：3258

永金高速公路四季彩土建一分部主体工程全面完工

永金高速公路四季彩土建一分部主体工程全面完工

1月23日，随着达哈主线1号桥至主线2号桥路床填筑完成，永金高速公路四季彩土建一分部主体工程全面完工。建设期间，四季彩团队不断提升技术管理人员的专业知识和实操技能，不断加强现场的施工生产组织及安全质量管控，全过程做好安全技术交底，克服了施工环境气温高、雨水多等不利因素，精心组织，科学施工，在整个T梁运输安装及路基铺筑过程中，严格按规范要求施工，确保施工过程安全可控，实现整个施工过程中零事故伤亡的目标。云南省S45永金高速新平（戛洒）至元江（红光）段土建一分部线路起止里程：K32+200～K39+616.04，主线全长7.416千米，其中包含两个立交区，分别是戛洒立交区，达哈枢纽立交区。分部内共有大...

时间：2025-01-24 浏览量：1956

永金高速四季彩建设取得新进展

永金高速四季彩建设取得新进展

1月23日，永金高速腰街连接线4号桥顺利完成梁板架设任务，标志着永金高速全线梁板架设任务圆满收官。路面分部完成K39+616-K44+400段路面级配层铺筑。腰街连接线全长5.741千米，是永金高速最长连接线，共设4座大桥，傍山临河而建。腰街连接线4#桥梁总长252.5米，上部桥跨及结构形式为8孔32片30.5米共两联预应力简变连箱梁。下部构造为圆形双柱墩，下设钻孔灌注桩基础，最大墩高为2#墩32米。两岸均为重力式桥台。均采用双导梁自平衡架桥机架设，桥面系采用喷淋养生、智能张拉、智能压浆、智能钢筋加工设备等新设备新工艺进行施工。路面分部完成K39+616-K44+400段级配层铺筑，全长126...

时间：2025-01-24 浏览量：508

昆明故城整体提升改造四季彩取得阶段性进展

昆明故城整体提升改造四季彩取得阶段性进展

1月22日，昆明故城整体提升改造四季彩顺利完成东西侧绿化景观提升改造、瓦猫广场、烟火云南、滇王印等四季彩，为云南民族村“彩云之南，春韵非遗”系列活动的顺利举办奠定了基础。昆明故城原貌展现了明清风格的老昆明建筑，充分体现了老昆明闲适的市井文化。此次昆明故城的整体提升改造致力于打造“一街区一特色”的可观赏、可互动、可体验的沉浸式历史文化街区，不仅为各类商家提供了经营场所，同时也是附近居民及广大昆明市民开展商业活动、休闲娱乐、购物及体验民族风情的重要集散地。【记者：张弛责任编辑：苏粲】

时间：2025-01-24 浏览量：1839

鲁巧高速四季彩光明牛栏江特大桥2#索塔下横梁第一次混凝土浇筑顺利完成

鲁巧高速四季彩光明牛栏江特大桥2#索塔下横梁第一次混凝土浇筑顺利完成

1月22日，经过34小时的奋战，鲁巧高速四季彩光明牛栏江特大桥2#索塔下横梁第一次混凝土浇筑顺利完成。在本次下横梁混凝土浇筑过程中，各单位超前策划、合理科学安排，通力协作、密切配合，全面做好技术支持、物资供应、安全保障和设备保供。同时划分责任区明确到人，严格管控各工序施工质量安全，不断优化施工管理、施工工艺，多举措确保浇筑全过程顺利进行，为后续大桥的建设奠定了坚实基础。据悉，光明牛栏江特大桥横跨牛栏江河谷，连接鲁甸县与巧家县，桥长822米，采用主跨370米的组合梁斜拉桥跨越牛栏江河谷，桥梁整体式宽度为25.5米，设计时速为80千米/时，为双向四车道。本次浇筑的2#主塔下横梁，采用3台超高压输送泵...

时间：2025-01-23 浏览量：1784

共：19027条

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